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今日“导航软件跳转广告司机险遇车祸登上热搜后，微博罗伯特用户评论观点统计显示，69%的用户对导航软件开屏广告带来的安全隐患表达强烈愤怒，将其定义为“夺命营销”，认为以驾乘人员生命安全为代价换取广告收益，理应受到严厉谴责；19%的用户直言此次下架广告只是应对舆情的短期公关行为，对企业的自律能力持怀疑态度，预判风头过后广告必然卷土重来；剩余12%的用户则呼吁监管部门修订法律法规，针对导航类刚需出行软件

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与ADS GTR相比，国内标准全面覆盖其核心技术内容，同时立足我国产业实际与监管需要，针对L3级、L4级自动驾驶系统提出更为细化的技术要求，清晰划定不同级别产品的安全底线；进一步完善用户使用培训与告知等内容，防范误用和滥用风险；在国际通行的“多支柱法”试验方案基础上，创新性提出统一的标准化试验场景，为国际法规落地实施提供支撑。如果做不到切割，还任由军国主义势力如癌细胞一样留存，在一定的时刻发展、扩